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El helicóptero Ingenuity completó con éxito el segundo y más arriesgado vuelo en Marte - CNN

El helicóptero Ingenuity completó con éxito un segundo vuelo en Marte, y fue aún más desafiante que el primero.

Ingenuity logra segundo y más arriesgado vuelo en Marte 1:17 (CNN) — Este jueves, el helicóptero Ingenuity completó con éxito un segundo vuelo en Marte, y fue aún más desafiante que el primero. En esta ocasión, el Ingenuity voló de forma autónoma por casi 52 segundos y se elevó 4,9 metros en la atmósfera marciana. Después de un breve vuelo estacionario, se inclinó en un ángulo de 5 grados y se movió hacia los lados a lo largo de 2,1 metros. El helicóptero volvió a elevarse en su lugar para realizar varios giros. Esto se realizó con el fin de que la cámara a color del Ingenuity capturara imágenes en diferentes direcciones antes de tocar el centro del campo. Durante su primer vuelo, el Ingenuity únicamente recopiló imágenes en blanco y negro mediante su cámara de navegación. El rover Perseverance capturó esta imagen del Ingenuity volando usando su cámara izquierda Mastcam-Z. Suena simple, pero hay muchas incógnitas sobre cómo volar un helicóptero en Marte. Por eso estamos aquí, para dar a conocer estas incógnitas, dijo Håvard Grip, piloto en jefe del Ingenuity en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la Nasa (JPL, por sus siglas en inglés). Marte tiene un tercio de la gravedad que experimentamos en la Tierra y su atmósfera es el 1% la densidad de nuestro planeta en su superficie. Esto hace que el vuelo controlado sea mucho más difícil en Marte. La información recopilada de estos vuelos será utilizada por futuros helicópteros que podrían explorar Marte y otros planetas. El Ingenuity ya ha enviado una imagen en blanco y negro de este segundo vuelo el cual muestra la sombra del helicóptero en la superficie marciana. Esta imagen fue capturada por el helicóptero cuando flotaba por encima. Esta imagen fue capturada por la cámara de navegación del Ingenuity durante el segundo vuelo realizado el jueves. Hasta ahora, la telemetría de ingeniería que hemos recibido y analizado nos dice que el vuelo cumplió con las expectativas y que nuestro modelo previo por ordenador ha sido preciso, dijo Bob Balaram, ingeniero jefe del Helicóptero Ingenuity Mars en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en el sur de California, en un comunicado. Tenemos dos vuelos en Marte en nuestro haber, lo que significa que todavía hay mucho que aprender del Ingenuity durante este mes. El equipo se prepara para intentar tres vuelos más durante la próxima semana. El lunes, el Ingenuity realizó un primer vuelo de forma impecable, que duró unos 40 segundos y se elevó 3 metros en el aire, flotó, giró y aterrizó con seguridad. Este fue el primer vuelo controlado y propulsado en otro planeta. Después de ese primer vuelo, el equipo de helicópteros de la NASA quiso impulsar al Ingenuity para que realizara más. La segunda prueba en el recién nombrado Wright Brothers Field en Marte se ejecutó a las 5:33 a.m. hora de Miami o las 12:33 p.m. hora local de Marte, pero los datos de vuelo no comenzaron a ingresar al centro de control de la misión en el JPL hasta las 9:20 p.m. hora de Miami. Los comandos para el vuelo se enviaron el miércoles por la noche al rover Perseverance, el cual actúa como una estación de comunicación entre el helicóptero y su equipo en la Tierra. Después de cargar los comandos del rover, el helicóptero Ingenuity puede volar solo. El Perseverance apuntó sus cámaras al helicóptero desde 64 metros de distancia en el mirador de Van Zyl, y el equipo espera recibir imágenes más fenomenales del rover de la segunda prueba de vuelo. El helicóptero Mars Ingenuity de la NASA tomó esta foto mientras flotaba sobre la superficie marciana el 19 de abril. Cada imagen que obtenemos del helicóptero en Marte es especial para mí: después de todo, esto nunca se había hecho antes, escribió MiMi Aung, gerente del proyecto del helicóptero Mars Ingenuity en JPL, sobre la actualización del helicóptero. Sin embargo, la imagen en blanco y negro de la sombra del helicóptero en la superficie de Marte, capturada durante el primer vuelo, es la que más que quedará en su memoria, escribió Aung. Si bien depende de otros decidir el significado histórico de la imagen de ese momento, cuando la vi por primera vez, inmediatamente pensé en la imagen que Buzz Aldrin tomó de la huella de su bota en la superficie lunar. Esa imagen icónica del Apolo 11 decía caminamos en la Luna, escribió. La nuestra dice volamos en otro mundo.

Diosdado Cabello dice que con la indemnización que debe pagarle el Diario El Nacional comprará «vacunas para Venezuela» - CNN

Diosdado Cabello dice que con la indemnización que debe pagarle el Diario El Nacional comprará "vacunas para Venezuela".

Cabello compraría vacunas con la multa a El Nacional 1:42 (CNN Español) — El diputado y actual vicepresidente del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), Diosdado Cabello, habló este miércoles sobre la sentencia del Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela que ordena al Diario El Nacional pagarle un monto aproximado de US$ 13,6 millones como indemnización en una demanda por «daño moral». El medio de comunicación consideró esta cifra como «impagable». Durante su programa «Con el mazo dando», Cabello dijo que si recibe el pago en efectivo el dinero será distribuido en una «escuela para niños especiales en Upata, estado Bolívar, y el resto «será utilizado en donación para comprar vacunas para Venezuela». No precisó si se refería a vacunas contra el covid-19. Cabello volvió advertir que si no le pagan podría tomar control del edificio del diario. «Si ellos se la dan de duros y no quieren pagar, dijimos también que el edificio sede de El Nacional, si así lo consideran los tribunales, sea entregado a este que está aquí e inmediatamente yo firmaré para que ese edificio se convierta en la sede de la Universidad de la Comunicación», dijo.

Superliga Europea: estos son los equipos, el formato y lo que sabemos - CNN

El fútbol europeo de clubes recibió una de sus mayores sacudidas en la historia con el anuncio de la Superliga Europea. Aquí te contamos de qué trata, los equipos participantes, el formato y lo que sabemos.

"Superliga" europea: cómo sería y quiénes se oponen 2:45 (CNN) Aficionados al fútbol, políticos y órganos de gobierno se unieron en descontento después de que 12 de los equipos más importantes de este deporte anunciaran sus planes de separarse de las competiciones europeas y formar su propia Superliga, una medida que supone una amenaza existencial para el deporte más popular del mundo. A continuación, te dejamos un resumen de lo que hay que saber sobre los planes de esta Superliga, y por qué son importantes. ¿Qué es la Superliga Europea? Conoce en qué rubro el FC Barcelona vence al Real Madrid 0:51 Es, potencialmente, la mayor sacudida de la historia en el fútbol europeo de clubes. El domingo, 12 de los mayores -y más ricos- clubes de fútbol del mundo anunciaron su intención de lanzar una Superliga Europea (ESL por sus siglas en inglés). De concretarse, la liga contaría con 20 clubes, entre ellos 15 equipos fundadores, que serían miembros permanentes. Otros cinco clubes se clasificarían anualmente en función de sus logros en la temporada anterior. No está claro si esos cinco clubes descenderían de la ESL independientemente de sus resultados. ¿Qué equipos forman parte de la Superliga Europea? Entre los clubes implicados están los tradicionales seis grandes de la Premier League: Arsenal, Chelsea, Manchester City, Manchester United, Liverpool y Tottenham Hotspur. Estos forman parte de los miembros fundadores. Los gigantes españoles Real Madrid, Barcelona y Atlético Madrid también son del grupo de fundadores, junto con los italianos AC Milan e Inter Milan, así como la Juventus. Champions League: ¡qué semifinales se nos avecinan! 1:39 El Bayern de Múnich, ganador de la Champions League en 2020, no forma parte del proyecto, mientras que el presidente del Borussia Dortmund, Hans-Joachim Watzke, confirmó que el club estaba en contra de la creación de la ESL. Tanto el Bayern como el Dortmund están representados en la junta directiva de la Asociación Europea de Clubes y, según Watzke, los dos equipos de la Bundesliga apoyan el nuevo formato de la Champions League, que se anunció este lunes. El París Saint-Germain tampoco está incluido, y The Guardian informa de que su reticencia «podría deberse a las estrictas regulaciones financieras propuestas en la nueva competición, que serían similares al juego limpio financiero de la UEFA». ¿Por qué ahora? El momento puede ser clave para entender el anuncio, ya que la UEFA dio a conocer hoy los detalles del formato ampliado de la Champions League, que incluye una mayor cantidad de partidos de fútbol en una lista de encuentros ya congestionada. Escritores y analistas de fútbol han especulado con que la declaración de los planes para la ESL, curiosamente programada, podría ser una salva táctica en las negociaciones con la UEFA, utilizada como herramienta de negociación para discutir un trozo más grande del pastel para los principales clubes europeos. Desde el punto de vista de los aficionados, el momento es horrible y equivale a que los propietarios exploten un sistema debilitado por la pandemia. Tanto el fútbol base como las pirámides más amplias del juego en las ligas nacionales europeas están sufriendo una fuga de dinero y se ven amenazadas por la ausencia de aficionados durante más de un año. Con Mbappé y Neymar Jr., el PSG tiene razones para soñar 1:30 Los propietarios de los clubes más grandes del mundo llevan mucho tiempo reclamando una mayor participación en los ingresos televisivos del fútbol y otras recompensas financieras, mientras que la importancia cada vez más innegable del dinero en el juego ha irritado a los seguidores más tradicionales. En las últimas décadas, las adquisiciones multimillonarias de varios equipos, como el Manchester City y el Chelsea, han ampliado la brecha entre los que tienen y los que no tienen, y es muy raro que un equipo que no pertenezca al pequeño grupo de las élites gane un trofeo de liga. Esta disparidad provocó rumores de una superliga durante años, y algunos han sugerido que los clubes implicados podrían ser convencidos de archivar los planes si se alcanza un compromiso financiero. Pero el anuncio del domingo es, por mucho, lo más cerca que ha estado el fútbol de una ruptura tan drástica. ¿Cuánto dinero hay en juego? JP Morgan confirmó este lunes a CNN que financiará la nueva Superliga Europea, pero no quiso hacer más comentarios sobre la naturaleza del acuerdo. El comunicado oficial de los 12 clubes fundadores decía: «Los clubes fundadores recibirán una cantidad de 3.500 millones de euros (4.210 millones de dólares) exclusivamente para apoyar sus planes de inversión en infraestructuras y para compensar el impacto de la pandemia de covid-19». «El nuevo torneo anual proporcionará un crecimiento económico y un apoyo significativamente mayor para el futbol europeo… y se espera que (los pagos de solidaridad) superen los 10.000 millones de euros (12.000 millones de dólares) durante el periodo de compromiso inicial de los clubes». ¿Cuándo empezaría? En el comunicado, los actuales clubes implicados esbozaron planes para iniciar la competición en agosto de 2021. Todos los clubes del nuevo formato de la ESL competirían entre sí a mitad de semana, en partidos tanto en casa como en condición de visitante, de forma similar al formato actual de la fase eliminatoria de la Champions League. Los detalles publicados hasta ahora no han incluido una emisora que apoye la competición, pero el desarrollo tiene similitudes con el establecimiento de la Premier League, que fue clave para que BSkyB se convirtiera en la emisora dominante de fútbol en el Reino Unido. Con el crecimiento de los poderosos gigantes tecnológicos y los populares servicios de streaming como Apple TV+, Netflix y Amazon Prime Video, la nueva competición de la ESL podría ofrecer una oportunidad similar para que dichas plataformas entren en el mercado deportivo europeo, al tiempo que aumentan los enormes acuerdos financieros de transmisión que han seguido creciendo en las últimas décadas, formando la base de la riqueza del juego. ¿Cuál ha sido la reacción? Las críticas contra ESL han sido generalizadas. «La FIFA no puede sino expresar su desaprobación a una ‘liga europea cerrada y escindida’ al margen de las estructuras del futbol internacional y que no respeta los principios mencionados», dijo el máximo organismo de este deporte en un comunicado. Una declaración anterior de la FIFA, en enero, había expresado que «cualquier club o jugador que participe en una competición de este tipo no podrá, en consecuencia, participar en ninguna competición organizada por la FIFA o su respectiva confederación». Eso significaría que muchos de los mejores jugadores del mundo no podrían jugar con su país, por lo que se dejaría al próximo Mundial sin estrellas como Cristiano Ronaldo, Lionel Messi, Kevin De Bruyne y muchos más. La UEFA -que supervisa todo el fútbol europeo-, junto con los organismos rectores de Inglaterra, España e Italia y las principales ligas de esos tres países, firmaron una declaración conjunta. «Queremos reiterar que nosotros -la UEFA, la FA inglesa, la RFEF, la FIGC, la Premier League, LaLiga, la Lega Serie A, pero también la FIFA y todas nuestras asociaciones miembro- permaneceremos unidos en nuestros esfuerzos para detener este cínico proyecto, el cual se basa en el interés propio de unos pocos clubes en un momento en que la sociedad necesita más que nunca la solidaridad», dice la declaración. «Estudiaremos todas las medidas a nuestro alcance, en todos los niveles, tanto judiciales como deportivos para evitar que esto ocurra. El futbol se basa en competiciones abiertas y en el mérito deportivo; no puede ser de otra manera», añade. La Premier League declaró: «Los aficionados de cualquier club de Inglaterra y de toda Europa pueden soñar actualmente con que su equipo pueda subir a lo más alto y jugar contra los mejores. Creemos que el concepto de una Superliga Europea destruiría este sueño». La Asociación de Futbol de Inglaterra dijo: «Está claro que esto sería perjudicial para el fútbol inglés y europeo a todos los niveles y atacará los principios de la competición abierta y el mérito deportivo que son fundamentales para el deporte de competición». Sobre los planes de la ESL, el primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson, dijo: «Golpearían el corazón del fútbol nacional y preocuparán a los aficionados de todo el país. Los clubes implicados deben responder ante sus aficionados y la comunidad futbolística en general antes de dar cualquier otro paso». El presidente de Francia, Emmanuel Macron, dijo en un comunicado, según Reuters: «El presidente de la República celebra la posición de los clubes franceses de negarse a participar en un proyecto de Superliga Europea de fútbol que amenaza el principio de solidaridad y el mérito deportivo.» Rob Picheta, de CNN, contribuyó a este reporte.

La NASA da a conocer una nueva imagen sobre el terreno de Marte - CNN

Como todas las semanas, la NASA dio a conocer la mejor imagen en Marte. En esta ocasión se trata del terreno del planeta rojo. Todos los detalles en este | Curiosidades | CNN

Como todas las semanas, la NASA dio a conocer la mejor imagen en Marte. En esta ocasión se trata del terreno del planeta rojo. Todos los detalles en este video.

Scottie Pippen, exjugador de la NBA, revela la muerte de su hijo Antron - CNN

Scottie Pippen, exjugador de la NBA, dio a conocer que su primer hijo Antron falleció. Pippen aseguró que Antron sufría de asma crónica.

(CNN) — Scottie Pippen, exjugador de la NBA, dio a conocer que su primer hijo Antron falleció. A través de su cuenta verificada de Twitter, Pippen aseguró que Antron sufría de asma crónica, pero no reveló cómo ni cuándo murió. La publicación de Pippen en Twitter, de tres partes dice: «Me rompe el corazón compartir que ayer me despedí de mi primogénito Antron. Los dos compartimos el amor por el baloncesto y tuvimos innumerables conversaciones sobre el juego». Please keep his mom, Karen, and all of his family and friends in your thoughts and prayers. A kind heart and beautiful soul gone way too soon. I love you, son, rest easy until we meet again. (3/3) pic.twitter.com/eYyQ6pcdtx — Scottie Pippen (@ScottiePippen) April 19, 2021 «Antron sufría de asma crónica y, si no la hubiera tenido, realmente creo que habría llegado a la NBA. Sin embargo, nunca dejó que eso lo desanimara: Antron se mantuvo positivo y trabajó duro, y estoy tan orgulloso del hombre en el que se convirtió», añadió. «Por favor, mantengan a su madre, Karen, y a toda su familia y amigos en sus pensamientos y oraciones. Un corazón bondadoso y un alma hermosa se fueron demasiado pronto. Te amo, hijo, descansa en paz hasta que nos volvamos a encontrar», completó Scottie Pippen. Pippen jugó 17 temporadas en la NBA y ganó seis campeonatos con los Bulls de Chicago en la década de 1990, siendo el mejor acompañante de Michael Jordan en la cancha. Pippen ganó medallas de oro en los Juegos Olímpicos de 1992 y 1996 y es miembro del Salón de la Fama del Baloncesto Naismith Memorial.

El helicóptero Ingenuity de la NASA realiza con éxito su primer vuelo en Marte - CNN

Este es el primer vuelo controlado y propulsado en otro planeta del helicóptero Ingenuity de la NASA en Marte.

Así voló el Helicóptero Ingenuity en Marte 0:48 (CNN) — El helicóptero Ingenuity ha completado con éxito su histórico vuelo en Marte y aterrizó de forma segura en la superficie maciana, según la NASA. El primer vuelo controlado y propulsado en otro planeta tuvo lugar a las 3:30 am, hora Miami. A diferencia de cuando el compañero de viaje del helicóptero, el rover Perseverance, aterrizó en Marte el 18 de febrero, hubo un poco de espera para saber cómo le fue al helicóptero en su intento. El equipo de helicópteros estaba en el control de la misión en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en Pasadena, California, el lunes por la mañana temprano para recibir y analizar los primeros datos del intento de vuelo del Ingenuity. "Wow!" The @NASAJPL team is all cheers as they receive video data from the @NASAPersevere rover of the Ingenuity #MarsHelicopter flight: pic.twitter.com/8eH4H6jGKs — NASA (@NASA) April 19, 2021 La cobertura en vivo comenzó en el sitio de la NASA el lunes por la mañana a las 6:15 am, hora Miami, y una sesión informativa posterior al vuelo está programada para las 2 pm, hora Miami, este lunes. El vuelo estaba originalmente programado para el 11 de abril, pero cambió después de que se descubrió un problema de secuencia de comandos cuando el helicóptero pasó por un sistema de comprobaciones previas al vuelo con su software. El Ingenuity realizó una prueba de alta velocidad de sus rotores el 10 de abril, pero la secuencia de comandos terminó antes debido a que expiró un temporizador de vigilancia. Este final temprano de la prueba ocurrió cuando el helicóptero estaba tratando de cambiar la computadora del modo de vuelo previo al vuelo mismo. El equipo del helicóptero determinó una corrección de ajuste de la secuencia de comando que alterará el tiempo cuando los dos controladores de vuelo del helicóptero se inician. Esto debería facilitar la transición de la verificación previa al vuelo tanto para el hardware como para el software. Se eligió este ajuste en lugar de modificar y reinstalar el software de control de vuelo existente, que es el plan de respaldo si el ajuste no permite un despegue exitoso. El equipo del helicóptero recibió datos el 16 de abril que mostraban que el helicóptero completó con éxito su prueba de giro rápido después de emplear el ajuste. El helicóptero voló de forma autónoma a través de la fina atmósfera marciana, sin la ayuda de sus equipos en la Tierra. «Ahora podemos decir que los seres humanos han volado un helicóptero en otro planeta», dijo MiMi Aung, gerente de proyectos de Ingenuity en JPL «Hemos estado hablando sobre nuestro momento como de los hermanos Wright en otro planeta durante tanto tiempo. Y ahora, ya llegó». Helicóptero Ingenuity no volará pronto en Marte 0:43 Primer vuelo del Ingenuity en Marte El Ingenuity, que es una demostración de tecnología, voló durante unos 40 segundos en total el lunes. El helicóptero de 4 libras hizo girar sus dos palas de poco más de un metro de largo, se elevó 3 metros en el aire, flotó, tomó una foto y volvió a aterrizar en Marte. El Ingenuity podría volar hasta cuatro veces más durante las próximas semanas. El pequeño helicóptero ha marcado varios hitos hasta ahora, como mover sus palas y sobrevivir a las gélidas noches en Marte. Las señales de radio tardan 15 minutos y 27 segundos en cruzar la brecha actual entre la Tierra y Marte, que se extiende por 173 millones de millas, unos 278,4 millones de kilómetros. «Marte es difícil no solo cuando aterrizas, sino cuando intentas despegar y volar también», dijo Aung. «Tiene una gravedad significativamente menor, pero menos del 1% de la presión de nuestra atmósfera en su superficie. Pon esas cosas juntas y tendrás un vehículo que exige que todas las entradas sean correctas». Capturando el primer vuelo del Ingenuity El rover Perseverance ayuda al helicóptero y su equipo de misión en la Tierra a comunicarse entre sí. Recibió las instrucciones de vuelo del JPL y envió esos planes al helicóptero. El Perseverance está estacionado en un mirador a 65 metros de distancia del helicóptero para que pueda ver el vuelo con seguridad y capturar imágenes y videos. Ive driven about halfway to my overlook point, where Ill watch the #MarsHelicopters flight test from a distance of about 200 feet (~60 meters). Ill have zoom cameras focused on the flight. Meanwhile, you can see Ingenuity centered in these views from my navigation cameras. pic.twitter.com/fmmgJRLIVg — NASA's Perseverance Mars Rover (@NASAPersevere) April 9, 2021 Durante el vuelo estacionario del helicóptero, capturó imágenes 30 veces por segundo para ingresar a la computadora de navegación. Esto aseguró que Ingenuity permaneciera nivelado y en el medio de su campo de aire de 10 por 10 metros. El Ingenuity utilizó una segunda cámara de mayor resolución que apunta hacia el horizonte para capturar imágenes cada vez que el helicóptero está en el aire. Una vez que el helicóptero aterrizó en Marte, envió datos a la Tierra a través del rover. Es probable que las imágenes en blanco y negro de menor resolución de la cámara de navegación del helicóptero estén disponibles primero, seguidas de la imagen en color al día siguiente. El rover también enviará imágenes y videos de varias de sus cámaras. El Perseverance ha estado practicando la captura de video del helicóptero ya que ha probado sus palas en los últimos días. Wiggle, wiggle, wiggle With just a little bit of swing, the #MarsHelicopter has moved its blades & spun to 50 rpm in preparation for first flight! Takeoff is slated for April 11, with confirmation expected overnight into April 12 for us Earthlings. https://t.co/TNCdXWcKWEpic.twitter.com/EpDZymjP13 — NASA JPL (@NASAJPL) April 9, 2021 «Los hermanos Wright solo tuvieron un puñado de testigos presenciales de su primer vuelo, pero afortunadamente el momento histórico fue capturado en una gran fotografía», dijo Michael Watkins, director de JPL, en un comunicado. «Ahora, 117 años después, podemos brindar una oportunidad maravillosa para compartir los resultados del primer intento de vuelo controlado y motorizado en otro mundo a través de nuestros fotógrafos robóticos en Marte». Esa primera imagen en blanco y negro de la cámara de navegación del helicóptero es clave porque «eso nos ayudará a localizar dónde aterrizó el helicóptero», dijo Tim Canham, líder de operaciones de Ingenuity en JPL. Grip, el piloto principal de Ingenuity, analizará los primeros datos devueltos por el helicóptero para determinar si se elevó, flotó, giró y aterrizó con éxito. «El propósito principal de este proyecto es obtener datos de ingeniería detallados que permitan ver el rendimiento del vehículo, y luego esos datos puedan ser utilizados por proyectos futuros para fabricar helicópteros aún más grandes y mejores», dijo Canham. Vuelos futuros «Desde el primer día de este proyecto, nuestro equipo ha tenido que superar una amplia gama de desafíos técnicos aparentemente insuperables», dijo Aung. «Llegamos tan lejos con una actitud de nunca rendirnos, muchos amigos de muchas disciplinas técnicas diferentes y una agencia a la que le gusta convertir ideas extravagantes en realidad». Después del primer vuelo, el Ingenuity tendrá un «día de descanso» para recargarse usando su panel solar. El equipo utilizará los datos enviados por el helicóptero esa semana para planificar su próximo vuelo. La cadencia entre vuelos se acortará progresivamente. El Ingenuity podría volar cuatro días después del primer vuelo, luego tres días después del segundo vuelo y así sucesivamente. En los últimos vuelos, el helicóptero se elevaba hasta 5 metros y realizaba movimientos laterales de hasta 15 metros hacia afuera y hacia atrás. «Una vez que lleguemos al cuarto y quinto vuelo, nos divertiremos», dijo Aung. «Realmente queremos superar los límites. No todos los días puedes probar un helicóptero en Marte. Por eso queremos ser muy aventureros».